Testigo EPC o de bujía de calentamiento permanentemente encendido o parpadeante
Causa
Interruptor luces de freno estropeado.
Solución
Sustituir el interruptor de luces de freno o sustituir las bombillas quemadas.
NOTA:
En el caso examinado, el testigo "EPC" se quedaba siempre encendido y las luces de freno del vehículo no se encendían, excepto por una fracción de segundo, al pisar el pedal de freno.
El interruptor en el pedal de las luces de freno es un doble interruptor de 4 pin, 2 de los cuales van a las luces traseras y 2 van a la centralita ABS.
En otros casos parecidos, fue suficiente cambiar las bombillas de las luces de freno para solucionar el problema.