MERCEDES-BENZ: Classe E (W207) Diesel 2.2CDI y 3.0CDI. Encendido del indicador del motor con error 13C700. Causa Componente “Fase final de las bujías de incandescencia (N14/3)”...

TOYOTA: Auris/Corolla/IQ/Urban Cruiser/Yaris (2002-2011) 1.4D4D 8V Turbo (1ND). Caída de potencia tras el encendido del indicador del motor durante la aceleración. Causa Conexiones de...

SEAT : Seat Ibiza IV (6J/6P) 1.2TDI 75 12V Turbo FAP (55Kw) 02/2012 - 03/2016 Deficiencias de funcionamiento del pedal de embrague. Exposición del cliente:     Deficiencias...

FORD: Fiesta (2002>2008)/Fusion (2002>2011) 1.6TDCI 16V Turbo El motor no arranca o arranca sólo después de varios intentos, el indicador PATS parpadea de forma...

PEUGEOT: 208 (2012>) 1.6HDI 8V Turbo FAP Al arrancar y después de cambiar la central del motor, el motor se arranca y se apaga inmediatamente. Causa Desviación de los adaptativos...

MERCEDES BENZ: Classe A III 2012-06->2015-12  1.5CDI 110 8V Turbo FAP (80kW) Desmontaje-montaje DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE /Desmontaje-montaje DEL FILTRO DE...

ALFA ROMEO:  MiTo 0.9 TwinAir, 1.4 MultiAir y Turbo MultiAir - Giulietta 1.4 Turbo MultiAir Funcionamiento irregular del motor (no arranca, titubea, da tirones, pérdida de potencia, gira...

AUDI: A3 III 1.2TFSI 105 16V Turbo (77kW) FASE 1 3P 2012-06 Desmontaje-montaje de un brazo de suspensión Según equipamiento, separe la bieleta del sensor de nivel (1) (Fig.1)...

El motor no arranca y no está alimentado Causa Interruptor de stop defectuoso y programa deactualización de la centralita. Solución Actualización del...

El motor “pica”. Causa Colector de aspiración atascado y palas para la geometría variable estropeadas Solución Limpiar cuidadosamente los colectores y las palas para la...

Los elementos del cuadro de instrumentos no funcionan. Causa Desconectar la batería para efectuar las operaciones de carrocería Solución  Desconectar todos los conectores...

El motor no supera las 3000 revoluciones. Causa La regeneración FAP no es posible a causa del captador de temperatura FAP Solución  Sustituir el captador temperatura del fap y...

Presencia de gasoil en el aceite del motor. Causa O-ring superior del inyector bomba del primer cilindro averiado. (no se excluye un error en fase de desmontaje). Solución Sustituir...

La servodirección no funciona. Causa El calculador no activa la servodirección. Solución Sustituir el calculador.   NOTA: El calculador no presenta errores en...

Testigo motor encendido a veces, cuando el vehículo no alcanza las 2000 revoluciones. Causa Junta del regulador de presión desgastada. Solución Sustituir la junta implicada,...

Funcionamiento irregular, a veces el motor gira a 4 cilindros y otras veces a 3, al final se queda normal. Causa Presencia de aceite en el cableado/conexión de la sonda...